作为一名关注新能源车的普通用户,我最关心的其实就是“谁能真正解决续航和充电难题”。最近从成都车展上传出消息,金标大众ID. EVO概念车的量产版本有了明确时间——预计2026年正式投产。

这款车被定义为全时互联纯电全尺寸SUV,最吸引我的是它宣称的700km CLTC续航和800V超充技术。如果真能实现,意味着长途出行电量焦虑会大大降低,充电速度也完全能跟上大多数用户的日常节奏。

智能化方面也非常顶:搭载AI智能助手,能自定义虚拟形象和语音,语音控制导航和车辆操作;更吸引我的是纯视觉无图方案的L2++级辅助驾驶,号称能实现“车位到车位”的高阶辅助——这对于每天通勤的我来说,实用性非常强。

据了解,这款车基于大众与小鹏联合开发的电子架构打造,是金标大众本土化战略的重要产品。金标大众CEO汤廷万也说,它代表了品牌未来的进化方向。作为用户,我觉得有传统车企的制造底蕴加上新势力的智能化能力,这款车还是挺值得期待的。

当然,2026年才投产,还要等上一段时间。希望到时量产版本能真正把这些概念技术落到实处,价格也别太“仰望”。建议感兴趣的朋友可以保持关注,留意下800V超充的实际表现和智驾系统的实测反馈。